Imuletku
-
Tehdashinta Auton osat OE-nro 14463-EB71A EPDM ilmanottoletku
- Näytteet:
- 0,01 $/kpl |1 kpl (minimitilaus) |Osta näytteitä
- Toimitusaika:
-
Määrä (kpl) 1-500 501-1000 1001-10000 > 10 000 ArvioituAika (päiviä) 7 15 30 Neuvoteltavaksi
- Räätälöinti:
- Räätälöity logo (minimitilaus: 500 kpl)Räätälöity pakkaus (minimitilaus: 500 kpl)
Lisää
- Laivaus:
- Tuki Express · Merirahti · Maarahti · Lentorahti
-
Ilmanottoletku 13711739575
- Näytteet:
- 0,01 $/kpl |1 kpl (minimitilaus) |Osta näytteitä
- Toimitusaika:
-
Määrä (kpl) 1-500 501-1000 > 1000 ArvioituAika (päiviä) 15 20 Neuvoteltavaksi
- Räätälöinti:
- Räätälöity logo (minimitilaus: 500 kpl)Räätälöity pakkaus (minimitilaus: 500 kpl)
Lisää
- Laivaus:
- Tuki Express · Merirahti · Maarahti · Lentorahti
-
Oem Automotive China välijäähdyttimen turboletku ilmanottoletku 2465280282
- Näytteet:
- 0,01 $/kpl |1 kpl (minimitilaus) |Osta näytteitä
- Toimitusaika:
-
Määrä (kpl) 1-500 501-1000 > 1000 ArvioituAika (päiviä) 15 20 Neuvoteltavaksi
- Räätälöinti:
- Räätälöity logo (minimitilaus: 500 kpl)Räätälöity pakkaus (minimitilaus: 500 kpl)
Lisää
- Laivaus:
- Tuki Express · Merirahti · Maarahti · Lentorahti
-
Oem Automotive China Intercooler Turbo Letku ilmanottoletku 2045285282
- Näytteet:
- 0,01 $/kpl |1 kpl (minimitilaus) |
- Toimitusaika:
-
Määrä (kpl) 1-500 501-1000 > 1000 ArvioituAika (päiviä) 15 20 Neuvoteltavaksi
- Räätälöinti:
- Räätälöity logo (minimitilaus: 500 kpl)Räätälöity pakkaus (minimitilaus: 500 kpl)
Lisää
- Laivaus:
- Tuki Express · Merirahti · Maarahti · Lentorahti
-
Turbo välijäähdyttimen letku A9065280182 ilmanottoletku Mercedes Sprinter W906 2.2 3.0 Cdi
IlmanottoletkuA9065280182EPDM+polyesterikuitu punottusileä pinta puhtaalla kumillaEPDM-materiaalilla on erinomainen suorituskyky, vetolujuus, ikääntymistä estävä,kulutuskestävyys, lämmönkestävyys, ilmatiiviys, säteilynkestävyys100 kplautot, mekaaniset vesisäiliöt, moottorit, jäähdyttimet, lämmittimet jne -
Kiinan tehtaan kuumamyynti vientiauton osien EPDM ilmanottokumiletku 14463-3Xn8A Nissanille
Imuputken rooli
Autojen sähköjärjestelmien imusarjat on aina valmistettu metallista.Jakotukin monimutkaisen muodon vuoksi se on aiemmin valettu alumiiniseoksella, mutta sisäseinä on karkea, ilmanvastus käytön aikana suuri ja melu on suuri, mikä johtaa riittämättömään palamiseen ja liiallisiin pakokaasupäästöihin.1980-luvulta lähtien Euroopassa alettiin käyttää kadonneen ytimen valmistusmenetelmää (CoreMelt).
Tällä tavalla valmistettu jakotukki ei ole vain kallis, vaan sillä on myös tietty hylkäysaste, koska jakotukin materiaali on PA66 (tai PA6) lasikuituvahvistuksen jälkeen., käsittelylämpötila on 250-260 °C, vaikka kosketusaika muotissa olevan ytimen kanssa on vain muutama minuutti, mutta osa ytimestä on väistämättä sulanut, mikä vaikeuttaa jakotukin sisäseinän koon hallintaa .Viime vuosina värähtelyhitsaustekniikan kehityksen myötä suurikokoisen lasikuituvahvisteisen PA66:n hitsaustekniikka on tulossa yhä kypsempään.
Tästä syystä jakotukki voidaan ruiskupuristaa kahdeksi jakotukin osaksi, jotka on integroitu tärinähitsauksella.Suurin osa maailman autonvalmistajista käyttää tällä hetkellä tätä menetelmää jakotukkien valmistukseen, plastisoimalla metallia.
-
Tehdastoimitus kuorma-auton osien joustava ilmansuodattimen imukumiletku OEM 9015283582 Benzille
Imuletkun esittely:
Polttomoottorin imuputkella tarkoitetaan polttomoottorin palamiseen tarvittavaa kaasua.Imuputken on varmistettava riittävä virtausalue, vältettävä kääntymistä ja osien mutaatioita, parannettava putken pintakäsittelyä jne. vastuksen vähentämiseksi.Siksi lineaarinen imujärjestelmä on otettu käyttöön korkean suorituskyvyn bensiinikoneessa.Samanaikaisesti tulokuristuksen ja imuputken pituus tulee suunnitella kohtuullisesti ja paineentasauskammion tilavuus on järjestettävä asianmukaisesti, jotta saavutetaan korkea pyörimisnopeus ja suuri teho.
